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La Citroën ë-C3 : une électrique confortable et abordable

Pour la première fois, Citroën lance la quatrième génération de sa célèbre C3 en version entièrement électrique pas chère. La ë-C3 se distingue par son confort inégalé à bord, une expérience électrique simplifiée et une accessibilité à la pointe de la technologie.


Citroën e C3 électrique

Découverte de la Citroën ë-C3 : atouts, modèles, date de sortie et tarifs


Citroën renouvelle le segment européen des citadines de catégorie B avec la présentation de sa quatrième génération de C3.


Disponible en version électrique, la ë-C3 est une fusion de confort, de facilité d'utilisation, d'une dotation en équipements de pointe et d'un rapport qualité-prix très compétitif, le tout fabriqué en Europe.

La ë-C3 électrique célèbre avec fierté le succès de Citroën, avec plus de 5,6 millions d'unités vendues depuis la première génération en 2002. C'est le modèle phare de la marque, représentant 29 % des ventes européennes de Citroën. En 2022, la C3 s'est octroyée 11 % du marché des citadines en Europe.


La ë-C3 est une réponse audacieuse de Citroën à l'ambition de démocratiser la mobilité électrique. Cette citadine polyvalente, conçue et construite en Europe, est destinée aux clients recherchant une mobilité à émission zéro sans pour autant dépenser une fortune.



L'électrique simplifiée


Pour la première fois chez Stellantis, la plateforme BEV native, conçue pour les véhicules électriques et visant à réduire les coûts de production, est équipée d'une batterie LFP (lithium fer phosphate) de 44 kWh, permettant une autonomie de 320 km en cycle WLTP. La recharge rapide en courant continu de 100 kW permet de récupérer 80 % de la capacité en seulement 26 minutes.


La recharge standard en courant alternatif prend environ 4h10 avec une puissance de 7 kW ou 2h50 avec 11 kW. Les infrastructures de recharge en courant alternatif, qu'elles soient domestiques ou publiques, sont facilement accessibles grâce au câble Mode 3 inclus, idéal pour une recharge régulière à domicile via une Wallbox ou aux bornes publiques.


Avec son moteur de 83 kW (113 CV) et sa transmission automatique intégrale, la ë-C3 accélère de 0 à 100 km/h en environ 11 secondes, avec une vitesse maximale de 135 km/h. Ce qui est amplement suffisant pour une utilisation quotidienne, surtout en milieu urbain et périurbain.


Les conducteurs peuvent planifier leurs itinéraires, surveiller l'état de charge et le niveau de la batterie en temps réel grâce à la nouvelle application e-ROUTES. Spécifiquement conçue pour les véhicules électriques Citroën, elle fait partie de l'abonnement "Connect Plus". L'application MyCitroën permet également de gérer la recharge, de préprogrammer le chauffage ou la climatisation de la voiture, de vérifier le niveau de la batterie et de localiser le véhicule à distance.


Ceux qui optent pour l'option "Connect Plus" bénéficient d'une série d'outils pour une expérience utilisateur simplifiée, notamment l'application e-ROUTES pour la planification de trajets efficaces et E-Remote, qui transforme l'application MyCitroën en télécommande pour la ë-C3.

Design audacieux


La quatrième génération de la Citroën C3 adopte un design résolument moderne et audacieux, représentatif de la nouvelle identité de la marque. Introduit avec le concept Citroën Oli en 2022, ce nouveau langage esthétique associe de manière audacieuse éléments verticaux et horizontaux, avec des lignes épurées sur toute la carrosserie.

À l'avant, le nouveau logo ovale de Citroën trône au milieu d'une calandre rehaussée de barres horizontales noires brillantes, inspirées d'éléments architecturaux.


Le design distinctif se poursuit à l'arrière, avec des feux arrière qui reprennent le schéma en V vu à l'avant, et une bande noire qui s'étend sur toute la largeur du véhicule, renforçant l'impression de robustesse et de modernité.


L'intérieur de la ë-C3, qui a été entièrement repensé, offre un confort de conduite maximal avec des sièges Advanced Comfort, un tableau de bord au design épuré, et une large utilisation de matériaux agréables au toucher.


Les différentes finitions de la ë-C3 incluent de nombreuses personnalisation, avec des packs couleurs offrant des inserts sur les ailes, des coques de rétroviseurs, et des décorations intérieures dans différentes teintes.


En terme de technologie embarquée, la ë-C3 ne manque pas d'équipements de dernière génération, tels qu'un écran tactile central de 10 pouces avec système d'infodivertissement compatible Apple CarPlay et Android Auto, une instrumentation numérique devant le conducteur, ainsi que plusieurs aides à la conduite, comme l'alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif, et la reconnaissance des panneaux de signalisation.


Date de sortie et tarifs (moins de 25 000€)


La nouvelle Citroën ë-C3 sera disponible à la commande en Europe à partir du deuxième semestre 2023. Les tarifs seront annoncés prochainement, mais on s'attend à ce qu'ils soient compétitifs dans le segment des citadines électriques. Citroën s'engage à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre et la ë-C3 semble bien partie pour relever ce défi.


La marque au double chevron a clairement l'ambition de rester en tête de la course à l'électrification avec la ë-C3, en proposant une citadine électrique confortable, bien équipée, et surtout abordable. Les consommateurs européens pourront donc bientôt bénéficier d'une nouvelle option de mobilité durable sans compromis sur le confort ou le style.

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