top of page
  • Nomads Car Club

Les nouvelles Peugeot 3008 et 5008 Hybrides 136 e-DCS6 arrivent !

Bonne nouvelle : Les nouvelles versions des SUV de la marque au Lion arrivent pour ce mois de mai ! Après avoir dévoilé la Peugeot 3008 & 5008 Hybrid 136 e-DCS6 il y a quelques semaines, Peugeot ouvre le carnet de commandes pour ces deux nouveaux modèles.


peugeot 5008 hybride

Un plaisir de conduite intact et une réduction de la consommation


Le système 48V du moteur Hybrid 136 e-DCS6 combine une batterie compacte et un moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports pour une expérience de conduite plus agréable et des économies substantielles de carburant et d'émissions.


Le système hybride 48V de Peugeot sur les Nouveaux 3008 et 5008 Hybrid 136 e-DCS6 est composé d'un moteur essence PureTech de nouvelle génération de 136 chevaux associé à une nouvelle boîte de vitesses électrifiée à double embrayage à 6 rapports intégrant un moteur électrique.


Grâce à une batterie qui se recharge en roulant, cette technologie offre un couple supplémentaire à bas régime et une réduction de la consommation pouvant aller jusqu'à 15 % (de 126 g CO2/km sur le 3008 et 128 g CO2/km sur le 5008). En conduite urbaine, un SUV du segment C équipé du système hybride peut ainsi fonctionner plus de 50 % du temps en mode 100 % électrique, sans aucune émission.


Disponible en trois niveaux de finition, le nouveau 3008 Hybrid 136 e-DCS6 est proposé à 37 520 euros pour la finition Active Pack, à 40 570 euros pour la finition Allure Pack et à 42 520 euros pour la version haut de gamme GT.


Le 5008 7 places, plus grand, également disponible en trois niveaux de finition, a un prix de catalogue de 40 670 € pour la finition Active Pack, 43 720 € pour le Pack Allure et 45 670 € pour la GT.


Les avantages du nouveau système hybride de Peugeot


Le nouveau système Peugeot Hybrid 48V est la solution idéale pour les profils de conduite plus urbains qui recherchent une voiture de dernière génération qui leur garantisse des consommations et des émissions encore plus basses que leurs homologues thermiques et une première approche de l'expérience de conduite " full electric ".


En effet, la technologie Hybrid 48V représente la frontière la plus avancée du MHEV (Mild HYBRID Electric Vehicle), grâce à la présence d'un véritable moteur électrique intégré dans le système de transmission qui permet la conduite électrique en ville jusqu'à 30 km/h ainsi que dans les embouteillages. Le démarrage de la voiture est entièrement électrique, tout comme les manœuvres de stationnement à vitesse réduite.


Dans chacune de ces situations, la conduite électrique permet d'importantes économies de carburant et d'émissions (-15% de C02), ainsi que la sensation agréable d'une conduite sans émissions (jusqu'à 50% du trajet en circulation urbaine).

Donc, si vous cherchez une voiture dernier cri pour vos déplacements urbains tout en réduisant vos émissions de gaz et en économisant de l'argent sur le carburant, ne cherchez pas plus loin que le système Peugeot Hybrid 48V. Avec son moteur électrique intégré, vous pourrez rouler jusqu'à 30 km/h en silence, sans émissions et sans bruit de moteur. Et n'oubliez pas, en optant pour ce système, vous ne serez pas seulement à la pointe de la technologie, mais vous pourrez également vous targuer d'être un citoyen responsable et éco-conscient. Alors, qu'attendez-vous pour vous lancer dans cette expérience de conduite électrique?

Comments


bottom of page